Porównanie baterii litowej EV i akumulatora magazynującego energię.

Baterie służą do magazynowania energii, a jeśli chodzi o zastosowania, wszystkie są to baterie magazynujące energię.Można zatem powiedzieć, że wszystkie baterie litowe są akumulatorami magazynującymi energię.Aby rozróżnić zastosowania, dzieli się je na akumulatory konsumenckie, akumulatory EV i akumulatory magazynujące energię w zależności od sceny.Zastosowania konsumenckie obejmują produkty takie jak telefony komórkowe, notebooki, aparaty cyfrowe, akumulatory EV stosowane w pojazdach elektrycznych oraz akumulatory do magazynowania energii stosowane w elektrowniach C&I oraz w elektrowniach magazynujących energię w budynkach mieszkalnych.

Wymienianie kolejno:

• Baterie litowe EV mają bardziej restrykcyjne wymagania dotyczące wydajności

• Baterie litowe EV mają wyższą gęstość energii

• Akumulator magazynujący energię ma dłuższą żywotność

• Koszt akumulatorów do magazynowania energii jest niższy

• Różnica w scenariuszach aplikacji

Baterie litowe EV mają bardziej restrykcyjne wymagania dotyczące wydajności

Ze względu na ograniczenia gabarytów i masy samochodu oraz wymagania dotyczące przyspieszenia rozruchowego, akumulatory EV mają wyższe wymagania wydajnościowe niż zwykłe akumulatory energii.Na przykład gęstość energii powinna być jak najwyższa, prędkość ładowania akumulatora powinna być duża, a prąd rozładowania powinien być duży.Wymagania dotyczące akumulatorów magazynujących energię nie są tak wysokie.Zgodnie z normami akumulatory EV o pojemności mniejszej niż 80% nie mogą być już stosowane w pojazdach nowych źródeł energii, ale po niewielkich modyfikacjach można je również stosować w systemach magazynowania energii.

Różnica w scenariuszach aplikacji

Z punktu widzenia scenariuszy zastosowań akumulatory litowe pojazdów elektrycznych są stosowane głównie w pojazdach elektrycznych, rowerach elektrycznych i innych elektronarzędziach, natomiast akumulatory litowe do magazynowania energii są stosowane głównie w usługach pomocniczych mocy szczytowej i modulacji częstotliwości, przyłączonych do sieci energii odnawialnej i mikrosieci pola.

Baterie litowe EV mają wyższą gęstość energii

Ze względu na różne scenariusze zastosowań wymagania dotyczące wydajności baterii są również różne.Po pierwsze, jako mobilne źródło zasilania, akumulator litowy pojazdów elektrycznych ma możliwie najwyższe wymagania dotyczące objętości (i masy) gęstości energii przy założeniu bezpieczeństwa, aby osiągnąć dłuższą trwałość.Jednocześnie użytkownicy mają nadzieję, że pojazdy elektryczne będzie można bezpiecznie i szybko ładować.Dlatego akumulatory litowe EV mają wyższe wymagania dotyczące gęstości energii i gęstości mocy.Właśnie ze względów bezpieczeństwa powszechnie stosuje się akumulatory energetyczne o pojemności ładowania i rozładowania około 1C.

Większość urządzeń do magazynowania energii jest stacjonarna, dlatego akumulatory litowe do magazynowania energii nie mają bezpośrednich wymagań dotyczących gęstości energii.Jeśli chodzi o gęstość mocy, różne scenariusze magazynowania energii mają różne wymagania.

Ogólnie rzecz biorąc, akumulator magazynujący energię musi być stale ładowany lub rozładowywany przez ponad dwie godziny w celu ograniczenia szczytowej mocy, magazynowania energii fotowoltaicznej poza siecią lub magazynowania energii od szczytu do doliny po stronie użytkownika.Dlatego odpowiednie jest użycie typu pojemności o szybkości ładowania i rozładowania akumulatora ≤0,5C;W przypadku scenariuszy magazynowania energii, w których wymagana jest modulacja częstotliwości sieci lub płynne wahania energii odnawialnej, akumulator energii musi być szybko ładowany i rozładowywany w okresie od sekundy do minuty, dlatego nadaje się do zastosowań z akumulatorami o mocy ≥2C;a w niektórych przypadkach musi zastosować modulację częstotliwości. W przypadku zastosowań z goleniem szczytowym bardziej odpowiednie są akumulatory energetyczne.Oczywiście w tym scenariuszu można również używać razem akumulatorów o typie mocy i pojemności.

Akumulator magazynujący energię ma dłuższą żywotność

W porównaniu z akumulatorami litowymi o dużej mocy, akumulatory litowe do magazynowania energii mają wyższe wymagania dotyczące żywotności.Żywotność nowych pojazdów napędzanych energią wynosi zazwyczaj 5–8 lat, natomiast ogólnie oczekuje się, że żywotność projektów związanych z magazynowaniem energii będzie większa niż 10 lat.Cykl życia akumulatora litowego mocy wynosi 1000-2000 razy, a cykl życia akumulatora litowego do magazynowania energii powinien być zazwyczaj większy niż 5000 razy.

Koszt akumulatorów do magazynowania energii jest niższy

Pod względem kosztów akumulatory pojazdów elektrycznych konkurują z tradycyjnymi źródłami paliwa, natomiast akumulatory litowe do magazynowania energii muszą konkurować kosztowo z tradycyjnymi technologiami modulacji wartości szczytowych i częstotliwości.Ponadto skala elektrowni magazynujących energię zasadniczo przekracza poziom megawatów, a nawet 100 megawatów.Dlatego koszt akumulatorów litowych do magazynowania energii jest niższy niż w przypadku akumulatorów litowych mocy, a wymagania bezpieczeństwa są również wyższe.

Istnieje kilka innych różnic między akumulatorami litowymi pojazdów elektrycznych a akumulatorami litowymi do magazynowania energii, ale z punktu widzenia ogniw są one takie same.Można stosować zarówno baterie litowo-żelazowo-fosforanowe, jak i trójskładnikowe baterie litowe.Główna różnica polega na systemie zarządzania akumulatorem BMS i szybkości reakcji akumulatora.Charakterystykę mocy, dokładność szacowania SOC, charakterystykę ładowania i rozładowania itp. można zaimplementować w systemie BMS.

Dowiedz się więcej o akumulatorze do przechowywania energii w domu iPack